Suzuki GSX1300BK

Только под заказ

Версия для печати

Предложение #00000104

Все предложения «Suzuki»

Все предложения «Suzuki GSX1300BK»

Техническая информация

Цвет:

Металик

Цена:

569 900 руб

Год выпуска:

2008

Тип:

Дорожные

Тип двигателя:

4-цилиндровый V-образный

Объем бензобака, л:

16.5

Клапанов на цилиндр:

Число тактов:

Привод:

Цепь

Объем двигателя:

1340 см³

Максимальная скорость:

270 км/ч

Число передач:

Состояние:

Новый

Система питания:

Инжектор

Фотографии

Увеличить

Дополнительная информация

Пожалуй, самая долгожданная новинка в мире мототехники последнего десятилетия - Suzuki B-King! Этот мотоцикл - полная противоположность утонченности Hayabusa. Агрессивная внешность не оставляет сомнений в его серьезности его намерений. Оснащенный немного измененной версией нового двигателя Hayabusa 2008,

дополненного новейшими шасси и подвеской, B-King обладает всесторонними способностями - захватывающее дух ускорение, и точное, отзывчивое управление.

Отличия в рабочих характеристиках этих двух мотоциклов минимальны.

Внушительный двигатель B-King – расположен на самом виду. Этот силовой агрегат объемом 1340 куб. см с жидкостным охлаждением, двумя верхними распредвалами, оснащен шестереночным противовесом для ровной работы. Также, мотоцикл оборудован системой S-DMS (переключатель режима движения Suzuki), которая позволяет мотоциклисту выбирать одну из двух различных настроек двигателя в зависимости от дорожных условий или собственных предпочтений. Легко переключающаяся 6-ступенчатая трансмиссия с инновационной ограничительной муфтой заднего вращательного момента для плавного и управляемого понижения передачи.

Совершенно новая литая рама из алюминиевого сплава обеспечивает оптимальный баланс жесткости и легкости. Полностью новый литой маятник из сплава алюминия для B-King состоит из 3 главных секций для уменьшения сварочных швов и аккуратного внешнего вида.

Новые перевернутые передние вилки KYB специально разработаны для B-King и снабжены полным набором регулировок. Радиальные скобы передних тормозов разработаны специально для B-King и работают с 310мм тормозными роторами для обеспечения превосходных тормозных характеристик.

Впечатление от мощного дизайна B-King усиливает Уникально стилизованная выхлопная система. Мотоцикл оснащен выхлопной системой конфигурации 4-2-1 с катализатором большого объема, датчиками кислорода и овальной кросс-секцией с двойными отверстиями.

B-King отличается новым динамичным дизайном колес с тремя спицами с высокоэффективными радиальными шинами, при этом задняя шина сделана более массивной и имеет ширину 200 мм.

B-King поставляется стандартно оборудованным демпфером руля для обеспечения максимальной стабильности. Также покупателя с самого начала доступна модификация, оборудованная ABS.
Новый B-King – никто и никогда не ездил на чем подобном.

Тип двигателя DOCH, 16 клапанов, TSCC
Система питания впрыск топлива
Запуск двигателя электростартер
Система охлаждения жидкостная
Время разгона до 100 км/ч с 3
Переднее колесо 120/70 ZR 17
Заднее колесо 200/50 ZR 17
Передняя подвеска телескопическая перевернутого типа
Задняя подвеска маятниковая с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Передний тормоз 2 гидравлических диска, 4-поршневые радиальные тормозные скобы
Задний тормоз один гидравлический диск
Длина 2220
Ширина 800
Высота 1085
Колесная база 1525
Высота по седлу 805
Сухая масса 235

Количество уникальных просмотров:

173

Главное меню

Обслуживание и ремонт

Наша рассылка

Подписаться на нашу рассылку.